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<title>Isherwood-System</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Isherwood-System</span></h1>

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<p>Das <b>Isherwood-System</b> ist ein starkes <a href="Spant" title="Spant">Längsspantensystem</a>, mit dem bei einem geringeren Baugewicht eine höhere Längsfestigkeit des <a href="Schiffsrumpf" title="Schiffsrumpf">Schiffsrumpfs</a> erreicht wird. Im Vergleich mit dem herkömmlichen Querspantensystem besteht es in der Hauptsache aus gleichmäßigen durchlaufenden Längsverbänden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das 1908 patentierte, nach seinem Erfinder <a href="Joseph_Isherwood" title="Joseph Isherwood">Joseph Isherwood</a> benannte System machte Anfang des 20. Jahrhunderts den Bau wesentlich größerer Schiffe, insbesondere <a href="Tanker" title="Tanker">Tanker</a> und <a href="Massengutschiff" class="mw-redirect" title="Massengutschiff">Massengutschiffe</a> möglich. Das erste nach Isherwoods Plänen gebaute Schiff war der 1908 von der Werft <a href="Robert_Craggs_%26_Sons" title="Robert Craggs & Sons">Robert Craggs & Sons</a> in <a href="Middlesbrough" title="Middlesbrough">Middlesbrough</a> abgelieferte Tanker <i>Paul Paix</i> der Reederei J. M. Lennard and Sons.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Das in <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> erteilte <a href="Patent" title="Patent">Patent</a> wurde in Deutschland zunächst vom Kaiserlichen Patentamt nicht anerkannt. Die <a href="Hamburg-Bremer_Afrika-Linie" title="Hamburg-Bremer Afrika-Linie">Hamburg-Bremer Afrika-Linie</a> gab 1911 mit der <i>Arnfried</i> (2899 BRT) trotzdem den Bau des ersten nach diesem Prinzip in Deutschland konstruierten Schiffs bei der <a href="AG_Weser" title="AG Weser">AG Weser</a> in Auftrag.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der <a href="Germanischer_Lloyd" title="Germanischer Lloyd">Germanische Lloyd</a> erteilte dem Schiff nur eine <i>Versuchsklasse</i>. Erste Bauvorschriften kamen 1925 vom <a href="Lloyd%E2%80%99s_Register_of_Shipping" class="mw-redirect" title="Lloyd’s Register of Shipping">Lloyd’s Register of Shipping</a> heraus, was das System als allgemein anerkannt gelten ließ.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Autorenkollektiv: <i>Stahlschiffbau.</i> transpress Verlag, Berlin 1989, ISBN 3-341-00410-6.</li>

<li>Peter Detje: <i>Schiffbaukunde für Nautiker.</i> Eckhardt & Messtorff Verlag, Hamburg 1962.</li>

<li>Alfred Dudszus, Alfred Köpcke: <i>Das große Buch der Schiffstypen</i>. Weltbild Verlag (Lizenzausgabe von transpress, Berlin), Augsburg 1995, ISBN 3-89350-831-7, S. 284.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Alan McClelland: <cite style="font-style:italic">Milestones in tramp ship development</cite>. In: Roy Fenton (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Ships in Focus Record</cite>. Ships in Focus Publications, 1996, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221363-1675%22&key=cql">1363-1675</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>45–53</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Isherwood-System&rft.atitle=Milestones+in+tramp+ship+development&rft.au=Alan+McClelland&rft.date=1996&rft.genre=journal&rft.issn=1363-1675&rft.jtitle=Ships+in+Focus+Record&rft.pages=45-53&rft.place=Preston&rft.pub=Ships+in+Focus+Publications" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.miramarshipindex.nz/ship?idno=1139058"><i>Die Arnfried.</i></a> In: <i>miramarshipindex.nz.</i> Miramar Ship Index,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juli 2025</span> (englisch, nur nach Registrierung einsehbar).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIsherwood-System&rft.title=Die+Arnfried&rft.description=Die+Arnfried&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.miramarshipindex.nz%2Fship%3Fidno%3D1139058&rft.publisher=Miramar+Ship+Index&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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